Hay tres tipos principales de fusibles, a saber, fusibles actuales, fusibles de temperatura y fusibles reiniciables. La siguiente es una introducción detallada a estos tres tipos de fusibles.
1. Fusibles actuales
Los fusibles actuales son el tipo más común de fusibles. Su función principal es fusionarse automáticamente para cortar el circuito cuando la corriente en el circuito excede el valor nominal, protegiendo así el circuito y el equipo de fallas como sobrecarga o cortocircuito. Los fusibles actuales tienen una variedad de especificaciones y formas, como fusibles con chips, micro fusibles, fusibles enchufables y fusibles tubulares, etc., para satisfacer las necesidades de diferentes circuitos y equipos.
Fusibles de chip: con un tamaño pequeño, son adecuados para proporcionar protección secundaria en entornos de aplicación con limitación del espacio, como dispositivos e instrumentos electrónicos portátiles portátiles de mano.
Micro fusibles: similar a los fusibles de chips, también usan tecnología de película delgada para controlar con precisión las características eléctricas y son adecuados para ocasiones que requieren una protección precisa.
Fusibles de enchufe: son bastante comunes en aplicaciones automotrices, a veces también llamados fusibles de perno de horquilla, que son fáciles de instalar y reemplazar.
Fusibles tubulares: son muy comunes en el cambio de alimentación y varias aplicaciones de fuente de alimentación, y pueden soportar grandes choques de corriente.
2. Fusible de temperatura
El fusible de temperatura es un dispositivo de protección térmica de una sola vez no recuperable. Su función principal es fusionarse automáticamente para cortar el circuito cuando la temperatura en el circuito o el equipo excede el valor preestablecido, evitando así el daños por incendios o el equipo causado por el sobrecalentamiento. El fusible de temperatura tiene las características de la estructura exquisita, el buen sellado, la temperatura de acción sensible y confiable, etc.
Fusible de temperatura cuadrada de Rh: la apariencia es una cubierta cuadrada de plástico, y el interior está hecho de material de aleación de bajo punto de fusión, que es adecuado para ocasiones que requieren apariencia cuadrada y una temperatura de fusión más alta.
Fusible de temperatura de resistencia RP: el material principal suele ser una aleación de punto de fusión bajo, que presenta una forma específica, adecuada para ocasiones que requieren un control preciso de la temperatura de fusión.
Fusible de temperatura de la carcasa de metal Ry: la concha está hecha de material metálico y el interior está lleno de un cuerpo orgánico sensible al calor del calor, que tiene una excelente sensibilidad de inducción y precisión de acción, y se usa ampliamente en varios electrodomésticos, como cocinas de arroz, secadores de cabello y motores.
3. Fusible autosuficiente
El fusible autónomo es un tipo de fusible que puede recuperarse automáticamente cuando la corriente es demasiado grande y el circuito está abierto. Es un fusible que se puede usar varias veces. Su característica principal es que puede fusionarse rápidamente para cortar el circuito cuando se sobrecarga, y puede volver automáticamente al estado normal después de eliminar la falla sin reemplazo. Los fusibles reiniciables son adecuados para ocasiones que requieren una protección de sobrecarga frecuente, como alimentantes informáticos, equipos de comunicación, etc.
Fusible para reiniciar el complemento: el diseño compacto, fácil de instalar, se puede integrar fácilmente en varios sistemas de circuito.
Fusible reiniciable laminado: la conducción de calor más eficiente y la limitación de corriente se logran a través de la estructura laminada, adecuada para ocasiones que requieren un mayor rendimiento de protección.
Fusible para reiniciar SMD: con un diseño compacto, es adecuado para varios sistemas de circuito y puede reducir efectivamente los costos de operación y mantenimiento.
Los tres tipos de fusibles tienen sus propias características y ocasiones aplicables. Al elegir, debe considerar los requisitos específicos del circuito y el equipo.
